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通風管道系統的設計及計算步驟

信(xin)息來源:泰安凱瑞中(zhong)央空調(diao)公司(si)

  通風管道作為現在我們生活中常見的產品,現在的市場應用非常廣泛,通風管道的發展可以說是非常的波折,但是現在我們使用的人群也越來越多,現在我們在身邊可以經常見到通風管道,今天泰安通風管道加工廠的(de)(de)(de)(de)小編給大家(jia)介紹一(yi)下通風管(guan)(guan)道的(de)(de)(de)(de)計算。在進行(xing)通風管(guan)(guan)道系(xi)統的(de)(de)(de)(de)設計計算前,必須首先確(que)定各送(song)(排)風點的(de)(de)(de)(de)位置和送(song)(排)風量、管(guan)(guan)道系(xi)統和凈化設備的(de)(de)(de)(de)布(bu)置、風管(guan)(guan)材料等。設計計算的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是,確(que)定各管(guan)(guan)段(duan)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)徑(或斷面尺寸)和壓(ya)力損(sun)失,保證系(xi)統內達到要求的(de)(de)(de)(de)風量分配。

通風管道系統的設計及計算步驟

  進(jin)行通(tong)風(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)道系(xi)統(tong)水(shui)力(li)(li)計算的(de)(de)方法(fa)(fa)有很多,如等(deng)(deng)壓(ya)(ya)(ya)損法(fa)(fa)、假定流(liu)速法(fa)(fa)和(he)當量壓(ya)(ya)(ya)損法(fa)(fa)等(deng)(deng)。在(zai)(zai)一般(ban)的(de)(de)通(tong)風(feng)(feng)系(xi)統(tong)中用(yong)得最(zui)普遍的(de)(de)是等(deng)(deng)壓(ya)(ya)(ya)法(fa)(fa)和(he)假定流(liu)速法(fa)(fa)。等(deng)(deng)壓(ya)(ya)(ya)損法(fa)(fa)是以單位長(chang)度風(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)有相(xiang)等(deng)(deng)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)損失為前提(ti)的(de)(de)。在(zai)(zai)已知(zhi)總(zong)作用(yong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)情況下,將總(zong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)按風(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)長(chang)度平均(jun)分配(pei)給(gei)風(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)各部分,再根據各部分的(de)(de)風(feng)(feng)量和(he)分配(pei)到的(de)(de)作用(yong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)確(que)定風(feng)(feng)管(guan)(guan)(guan)尺寸(cun)。對于(yu)大的(de)(de)通(tong)風(feng)(feng)系(xi)統(tong),可利用(yong)等(deng)(deng)壓(ya)(ya)(ya)損法(fa)(fa)進(jin)行支管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)平衡。

  假(jia)定流速法是以風管內空氣流速作為控制(zhi)指(zhi)標,計算出風管的(de)斷面尺(chi)寸和壓力損失,再(zai)對各環路(lu)的(de)壓力損失進行調(diao)整,達(da)到平衡。這(zhe)是目前最常用的(de)計算方法。

一、通風管道系統的設計計算步驟

1、繪制通風系統軸側圖,對個管段進行編號,標注各管段的長度和風量。

  以(yi)風(feng)(feng)量(liang)和風(feng)(feng)速不變的風(feng)(feng)管(guan)為一管(guan)段。一般從(cong)距(ju)風(feng)(feng)機最(zui)遠的一段開始。由遠而近(jin)順(shun)序編號。管(guan)段長度(du)按兩個(ge)管(guan)件中心線的長度(du)計算,不扣除管(guan)件(如(ru)彎頭、三通)本身的長度(du)。

2、選擇合理的空氣流速。

  風(feng)(feng)管(guan)(guan)內的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)速對系統(tong)的(de)(de)(de)(de)經濟性有較(jiao)大影響。流速高、風(feng)(feng)管(guan)(guan)斷(duan)面小(xiao),材料消耗少,建造(zao)(zao)費(fei)用(yong)小(xiao);但是,系統(tong)壓(ya)力(li)損(sun)(sun)(sun)失增大,動力(li)消耗增加(jia),有時還可(ke)能加(jia)速管(guan)(guan)道的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)(sun)。流速低(di),壓(ya)力(li)損(sun)(sun)(sun)失小(xiao),動力(li)消耗少;但是風(feng)(feng)管(guan)(guan)斷(duan)面大,材料和建造(zao)(zao)費(fei)用(yong)增加(jia)。對除塵(chen)(chen)系統(tong),流速多低(di)會造(zao)(zao)成粉(fen)塵(chen)(chen)沉(chen)積,堵塞管(guan)(guan)道。因(yin)此必須進行全面的(de)(de)(de)(de)技術經濟比(bi)較(jiao),確(que)定適(shi)當的(de)(de)(de)(de)經濟流速。根據經驗,對于(yu)一般的(de)(de)(de)(de)通風(feng)(feng)系統(tong),其風(feng)(feng)速可(ke)按表6-10確(que)定。對于(yu)除塵(chen)(chen)系統(tong),防止(zhi)粉(fen)塵(chen)(chen)在管(guan)(guan)道內的(de)(de)(de)(de)沉(chen)積所(suo)需的(de)(de)(de)(de)最低(di)風(feng)(feng)速可(ke)按表6-11確(que)定。對于(yu)除塵(chen)(chen)器后的(de)(de)(de)(de)風(feng)(feng)管(guan)(guan),風(feng)(feng)速可(ke)適(shi)當減小(xiao)。

  3、根據(ju)各(ge)(ge)管段的風量和選定的流(liu)速(su)確定各(ge)(ge)段管徑(jing)(或斷面(mian)尺寸),計算各(ge)(ge)管段的摩擦和局部壓力損失。

  確定管徑時,應(ying)盡可能采用(yong)表6-2表6-3中所(suo)列的通風管道統一規格,以利(li)于工業化加工制作。

  壓力損失計算應從最不利的(de)環(huan)路(lu)(即(ji)距(ju)風機最遠(yuan)的(de)排風點)開始。

  對于袋式(shi)(shi)除(chu)(chu)塵器(qi)(qi)(qi)和電除(chu)(chu)塵器(qi)(qi)(qi)后的(de)(de)風(feng)管,應(ying)把除(chu)(chu)塵器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)漏(lou)風(feng)及反吹風(feng)量計入。除(chu)(chu)塵器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)漏(lou)風(feng)濾見有關(guan)的(de)(de)產品說明書,袋式(shi)(shi)除(chu)(chu)塵器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)漏(lou)風(feng)率(lv)一般(ban)為5%左右。

4、對并聯管路進行壓力平衡計算。

  一(yi)般的(de)通風系(xi)統要(yao)求兩(liang)支管的(de)壓損(sun)差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)15%,除塵系(xi)統要(yao)求兩(liang)支管的(de)壓損(sun)差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)10%,以保證各支管的(de)風量達到(dao)設計要(yao)求。當并聯支管的(de)壓力損(sun)失差(cha)超(chao)過(guo)上述規(gui)定時,可用(yong)下述方法進行壓力平衡。

(1)調整管徑

  這(zhe)種方法是(shi)通過改變(bian)管(guan)徑,即改變(bian)直管(guan)的壓(ya)力損失,達到壓(ya)力平衡(heng)。調整后的管(guan)徑按(an)下(xia)式計算

  調整后的管徑,m;

  原設計的管徑,m;

  原設計的支管壓力(li)損失,Pa;

  為(wei)了壓力平衡(heng),要求(qiu)達到的(de)支(zhi)管壓力損失,Pa。

  應(ying)當指(zhi)出,采用本方法時不宜(yi)改變三通支管的管徑,可在三通支管上增設一節漸擴(縮)管,以(yi)免(mian)一起三通支管和直管局部壓力損失的變化。

通風管道系統的設計及計算步驟

(2)增大排風量

  當(dang)兩(liang)支(zhi)管(guan)的壓力(li)損失相(xiang)差不(bu)大時(shi)(例如在20%以(yi)(yi)內),可以(yi)(yi)不(bu)改(gai)變管(guan)徑,將(jiang)壓力(li)損失小(xiao)的那段支(zhi)管(guan)的流量(liang)適當(dang)增(zeng)大,以(yi)(yi)達(da)到壓力(li)平衡(heng),增(zeng)大的排(pai)風量(liang)按下式(shi)計算:

  調(diao)整后的排風量,m3/h;

  原設計(ji)的(de)排風量,m3/h;

  原設計的支管壓力損失(shi),Pa;

  為(wei)了壓(ya)(ya)力平衡,要求達(da)到的支管(guan)壓(ya)(ya)力損失,Pa。

(3)增加支管壓力損失

  閥門調(diao)節是最(zui)常用的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)增(zeng)加局部壓(ya)力(li)損失的(de)方法,它是通過(guo)改變閥門的(de)開度,來(lai)調(diao)節管道壓(ya)力(li)損失的(de)。應當(dang)指出,這(zhe)種(zhong)(zhong)方法雖然簡單易行,不(bu)需(xu)嚴格計算(suan),但是改變某(mou)一(yi)支(zhi)管上的(de)閥門位置(zhi),會(hui)影響整個(ge)系(xi)統(tong)的(de)壓(ya)力(li)分布。要經過(guo)反復調(diao)節,才能(neng)使各支(zhi)管的(de)風(feng)量(liang)分配(pei)達到設計要求。對(dui)于除(chu)塵系(xi)統(tong)還要防止在閥門附近積塵,引(yin)起管到堵(du)塞。

5、計算系統總壓力損失。

6、根據系統總壓力損失和總風量選擇風機。

  解:首先對各管(guan)段進行(xing)編號。查除(chu)塵器樣本,除(chu)塵器的反吹風(feng)量(liang)為(wei)1740m3/h,除(chu)塵器漏風(feng)率按10%考(kao)慮。因此(ci)管(guan)段6和(he)7的風(feng)量(liang)。


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